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第三百七十章:设铁路署衙门(2/2)

之事朱煦也办成了,那绝对是利在千秋的大功绩!

煦当然知王骥,毕竟此人能升任顺天府尹,皆是他当年一手提而来。

历朝君王都知举荐责任制与官员间的党争、包庇有密切关联,却依然定不移的施行这一制度。

“不错,王骥老成持重,是主持修建京同铁路的合适人选。”

“陛下,臣推举顺天府尹王骥主持修建京同铁路。”

这个问题虽然不是送命题,但也好不到哪里去。

早年王骥经县学推荐金陵常科书院学,於永乐八年考中武事科士,授职兵科给事中。

李景隆人意料地打破沉默,率先开:“王骥自乾熙元年五月就任顺天府尹以来,廉洁公正,不附权贵,敢於替百姓申不平,为朝廷办了不少实事。”

“再者,修建铁路并非坐衙门大堂指手下人g活就行,还需要不畏艰辛,亲临工地,甚至明察暗访,以防有人偷工减料。可见T弱胆小之人,断不能胜任。”

因为若没有举荐责任制,官员们完全可以以个人喜好为导向,手下谁给的钱多就提谁,谁拍的P好就提谁等等,毕竟被提的人犯了错,这个官员也不需要承担责任。

PS:昨天下班太晚,累成狗了,所以没有码来。

不久後,他兼御史之职,奉命巡察山西旱灾,并在了解盐池地区百姓疾苦後,奏请朝廷免除盐池拖欠的赋税二十余万石,得到了朱棣恩准。

因为被推举者若是将来在任上犯了错,或是耽误朝廷建设铁路的工期,那麽今日的推举者则需要负连带责任,至少也会被御史弹劾一个识人不明之罪。

如此便可极大的杜绝官员对举荐权的lAn用、用。

总而言之,别说齐泰、夏原吉在朱置了右佥都御史李新等人後改变了主意,就连蹇义、於彦昭、李景隆、徐辉祖也相继言附和齐泰的观

乾熙元年五月,朱煦借吕震案,对六九卿行了人事调整,原顺天府尹顾佐被升为都察院右都御史,时任山西察司副使的王骥受召京,担任顺天府尹。

此时,就算是久掌吏,对朝廷储备的各人才了然於x的蹇义,也是眉皱,认真在脑海中思索着合适的人选。

原因是此制度的存在,有个最大的好,即可以限制官僚的权力。

“京同铁路的修建,涉及到拆迁及安置事务,非公正为民之人不可胜任。这一,王骥符合要求。”

煦没有询问众臣意见,而是直接下令:“内阁拟旨,自即日起,於工下设正三品铁路署衙门,设侍郎一名,专司铁路营建、修缮等事务。”

此乃举荐责任制。

煦目光扫过徐辉祖等七人,朗声:“修建铁路b铺设有线电报要难,朕原本打算把京同铁路给於谦主持修建。可胡濙重掌专利署之後,于谦已被朕派去主持修建‘辽yAn至吉林有线电报’。因此,主持修建京同、玉同两条铁路的大臣,诸卿心中可有合适的人选?”

反之,举荐要负连带责任,情形严重者会被撤职的话,那麽官员们在举荐人时就会慎重,甚至会多方面考或试探被举荐的人。

经此一事,王骥从寂寂无名的寻常官员,一跃成了山西盐池地区百姓心中的大清官,并由此得到了朱煦的看重。

“暂於铁路署下设直隶清吏司一,依制设郎中、员外郎、主事等官。由顺天府尹王骥兼任工铁路署侍郎,主持修建京同铁路之事,限期四年完成。”

“而王骥此人乃武事科,JiNg於骑S,刚毅有胆。如今虽已年过五旬,却依旧威武有力。由他主持修建京同铁路之事,臣觉得甚是妥当。”

之後,王骥历任应天府府丞、行在(北平)都察院御史、山西察司副使。

“既然如此,朕准了诸卿的建言,先开建京同、玉同两条铁路,但工期要缩短,朕只给四年的时间。”

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